Sube presión sobre marchamo por cambio al SOA

LT3— La Caja Costarricense de Seguro Social (CCSS) impulsa un cambio histórico en el Seguro Obligatorio Automotor (SOA) que eliminaría el tope actual de cobertura y trasladaría el 100% de los gastos médicos por accidentes de tránsito a la póliza.

Actualmente, el SOA cubre hasta ¢6 millones ampliables a ¢12 millones en casos especiales, pero cuando ese monto se agota, la CCSS asume el resto de la atención con recursos del Seguro de Enfermedad y Maternidad (SEM). Según datos institucionales, este esquema le genera un gasto anual de entre ¢20.000 millones y ¢25.000 millones.

La propuesta forma parte de la Política de Sostenibilidad del Seguro de Salud 2025-2033 y plantea que sea la aseguradora, mediante el cobro de primas, quien cubra la totalidad de los costos, como ocurre con el seguro de Riesgos del Trabajo.

Este cambio implicaría un aumento en el costo del marchamo, ya que la Superintendencia General de Seguros (Sugese) advierte que existe una relación directa entre cobertura y prima: a mayor cobertura, mayor precio del seguro.

Entre 2020 y 2024, la CCSS dejó de percibir más de ¢101.000 millones por la atención de víctimas de accidentes de tránsito cuando la póliza se agotó. Además, las motocicletas concentran la mayor cantidad de siniestros y lesionados, lo que también presiona al alza las tarifas.

El gerente financiero, Gustavo Picado, confirmó que se presentará un proyecto de ley para reformar la normativa y eliminar el límite actual, de modo que el costo deje de recaer en la seguridad social y pase completamente al sistema de aseguramiento.

De aprobarse, el ajuste impactaría directamente a los propietarios de vehículos, quienes verían incrementado el monto que pagan cada año en el marchamo.